Сезон ще навіть не закрився, а виробники вже викотили лінійки 2026/27 — у каталогах і магазинах вони йдуть як модель 2027. І знаєте що? Цьогоріч це той випадок, коли найцікавіше відбувається саме там, де ми з вами проводимо більшість днів — на підготовлених схилах. Карвінг знову у центрі уваги, тож якщо ви любите класти лижу на кант і вирізати чисту дугу по корду — є на що подивитися.

Кілька загальних трендів сезону, перш ніж пірнемо по брендах. По-перше, талії знову вужчають: виробники повертаються до більш «пістових» геометрій під груміри замість універсальних 90+ мм. По-друге, черевики цього року — окрема історія: майже всі вивели нові колодки з системою BOA, причому часто на верхній манжеті. І по-третє, реліз посеред сезону став нормою — частина моделей 2027 вже стоїть на полицях і вже відкатана на снігу. Коротше, для фаната карвінгу сезон вдалий. Поїхали.

Atomic — Redster Q повністю перебрали

Головна карвінгова новина Atomic — повністю перероблені лінійки Redster Q і Cloud Q. Це їхні фронтсайд-карвери для звичайних райдерів (не FIS), і австрійці взяли технології зі світового кубка та обережно «спустили» їх у масові моделі. Ключове — нове покоління підвіски Revoshock, та сама технологія гасіння вібрацій, що стоїть на гоночних лижах, на яких їздить Мікаела Шиффрін. На практиці це означає помітно спокійніший, прилипливіший хід по жорсткому й розбитому снігу без втрати «гострого» карвінгового характеру.

Флагман родини — Redster Q9.8 Revoshock S. Найширша талія в лінійці Q (85 мм), мультирадіусна геометрія Multi Radius Sidecut, вставки Carbon Boost під п'ятою для віддачі на виході з дуги, дерев'яний осердя Power Woodcore і шар титаналу. Це лижа під впевнених і просунутих райдерів, які хочуть одну пару «на все»: і довгі дуги по грумірах, і короткі повороти у пообідній каші. Поруч — трохи спокійніший Redster Q7.8 і елегантніша, м'якша серія Cloud Q для тих, хто хоче того ж задоволення, але без агресії.

Хто хоче ближче до спорту — нікуди не поділись Redster S9 (слалом) і G9 (гігант) Revoshock S, чисто гоночні карвери з усією тією ж технологією. А з черевиків Atomic завезли цілу нову лінійку Redster TX: вузька колодка 96 мм, race-DNA і при цьому більш «дружелюбна» посадка на весь день, флагман TX 130 з жорсткістю 130. Плюс оновлення в універсальних Hawx (нова версія з подвійним BOA) і новий Nexus.

Head — нова доступна лінійка Discovery

Head зробив ставку на тих, хто тільки заходить у карвінг. Новинка сезону — повністю нова фронтсайд-серія Discovery: легкі, прощаючі лижі з таліями приблизно 76–84 мм, які пробачають помилки новачку, але мають достатньо запасу, щоб не набриднути, коли ви прогресуєте. Найширша в серії — Discovery 86 Pro. Це той самий «карвінг для всіх», якого бренду давно бракувало в асортименті.

А ось культова Supershape цього року повертається без конструктивних змін — і це нормально, бо ламати там нема чого. Це топові фронтсайд-карвери Head: e-Speed, e-Magnum (72 мм, найшвидша у переходах з канта на кант), e-Rally (близько 76–80 мм, ширший універсальний карвер із культовим статусом, радіус ~14 м у ростовці 170) і найширший e-Titan. Конструкція — World Cup Sandwich Cap, графен, Crossforce Carbon і фірмова система гасіння вібрацій EMC. Якщо хочете гострий, точний інструмент під чисту дугу — це досі еталон класу.

З черевиків у Head — новий низькооб'ємний Kaliber LV з подвійним BOA («BOA2»), де обидва диски винесені на верхню манжету. Колодка 98 мм, дуже комфортний внутрішник, версії 130 і 110.

Salomon — головне у черевиках, а карвінг тримає Addikt

У Salomon карвінговий фронт цього року тримає лінійка Addikt — їхній сучасний пістовий карвер, який повертається без змін у конструкції. Базовий Addikt (72 мм) і «прошки» Addikt Pro 76 та Pro 66 з фірмовою технологією Blade (полімерні вставки в шарі титаналу, що додають живості без втрати жорсткості), Motion Tail, подвійним титаналом і повним осердям з тополі. Мультирадіус, грає під будь-яку форму повороту — від коротких до довгих дуг. Жіночий карвінг закриває серія S/Max.

Але найгучніше у Salomon цьогоріч — черевики. Нова лінійка S/Pro Alpha отримала BOA на верхній манжеті при збережених пряжках на нижній оболонці (з фірмовою пряжкою на підйомі для кращої фіксації п'яти). Плюс перероблена оболонка з опущеною точкою повороту — це дає рівніший флекс і кращу передачу зусилля на лижу. Для пістового райдера, який багато часу проводить у дузі, це апгрейд, який реально відчувається. З нового також гоночна Equipe (майже SL-снаряд із потрійним радіусом) і фрістайлова Depart.

Rossignol — оновлені карвери Hero і лінійка Forza

Rossignol освіжив свої високопродуктивні карвери Hero: нові Hero LT (довгий поворот), Hero ST (короткий поворот) і MT (Multi Turn — універсальніша геометрія під різні дуги). Це гоночно-орієнтований клас для тих, хто хоче максимум зчеплення й точності.

Для більшості ж райдерів головна пістова лінійка — це Forza (вона свого часу замінила React). Хитрість Rossignol у тому, що цифра в назві — це запланований кут закантовки, а не ширина талії. Forza 70 — найагресивніша: талія 78 мм, помітно широка «лопата» спереду (~136 мм), радіус ~14 м і матриця Carbon Alloy Matrix із карбоном і базальтом для віддачі. Forza 60 Ti — доступніший варіант для просунутих із технологією LCT і одним шаром титаналу. На 2027 серія приходить трохи скороченою за кількістю моделей, з новою графікою, але «всередині» — ті самі лижі. Жіночий карвінг — серія Nova.

З черевиків Rossignol залишив відмінні оболонки Hi-Speed і жіночих Pure без змін, але поставив повністю нові внутрішники — довговічніші, краще тримають форму й дають більше віддачі.

А якщо не тільки траси?

Фокус цього огляду — карвінг, але коротко й про решту гори. У фрірайді/універсалі Atomic освіжив Maverick / Maven і паркову Bent (з новою Bent Decode), Head оновив графіку легендарної Kore, Salomon освіжив популярну серію QST, а Rossignol спростив нейминг своєї фрірайдової Sender (тепер просто Sender 100/110/118). Туринг у всіх теж на місці — від Atomic Backland до Salomon S/Lab Shift Alpha.

Підсумок

Якщо коротко: сезон 2027 — для тих, хто любить груміри. Atomic дав найсерйозніший апгрейд карверам Redster Q, Head закрив нішу доступного карвінгу новою Discovery, Salomon вивів черевики на новий рівень із BOA на манжеті, а Rossignol освіжив і гоночні Hero, і «фановий» Forza. Бренд під вас залежить від стилю: хочете спокою й універсальності — дивіться Atomic; гострий інструмент під чисту дугу — Head Supershape; живий пістовий характер — Salomon Addikt або Rossignol Forza.

Заходьте до нас у msport — підкажемо з вибором під ваш рівень і стиль, підберемо ростовку, натягнемо й налаштуємо. Гарного сезону й чистих дуг! 🎿